Grazie al sito web di risparmio di carburante EPA, finalmente sappiamo che il Cadillac XT6 del 2020, il primo crossover del marchio, è a benzina. La più efficiente è la versione a trazione anteriore, con 18 mpg in città, 25 in autostrada e 20 in guida combinata.
La XT6 a trazione integrale è appena dietro di essa con 17 mpg in città, 24 in autostrada e 20 in combinazione. Entrambe le versioni condividono lo stesso V6 da 3,6 litri con 310 cavalli e la stessa trasmissione automatica a nove velocità.
Questi numeri mettono la Cadillac XT6 molto alla pari con la concorrenza. Entrambe le versioni a quattro cilindri e V6 di Audi Q7 hanno 21 mpg combinati, solo battendo l’XT6, ed entrambi sono dotati di trazione integrale standard. Il Q7 rende meno potenza a 255 cavalli. I 329 cavalli del V6 battono comunque il Caddy. Sia Audi che Cadillac hanno quasi lo stesso prezzo iniziale di circa $ 53.000.
Ogni versione di Acura MDX è in cima alla XT6, inclusa la meno efficiente MDX A-Spec, che gestisce 21 mpg nella guida combinata. Il modello di trazione integrale non-A-Spec ottiene 22 mpg combinati, e l’MDX a trazione anteriore colpisce 23 mpg. Ma il migliore è lo Sport Hybrid che offre 27 mpg combinati.
Tutti gli MDX non ibridi sono meno potenti e meno potenti della Cadillac con 290 cavalli. Lo Sport Hybrid è un po ‘più potente e rispetto alla Cadillac con 321 cavalli. L’Acura inizia a un prezzo inferiore di poco più di $ 45.000.
L’XT6 batte comunque uno dei suoi avversari crossover. La sua valutazione combinata di 20 mpg è comodamente davanti alla versione V6 più efficiente della Mercedes-Benz Classe GLS a soli 18 mpg. Ma la Mercedes offre anche 362 cavalli di potenza. La Mercedes è molto più costosa della Cadillac con un prezzo base di oltre $ 70.000.