In un clima di attesa e stupore, Ferrari ha mostrato finalmente al mondo la nuova Purosangue. La vettura è stata abbondantemente anticipata come il primo SUV del Cavallino Rampante ma chiamarla SUV è riduttivo oltre che sconsigliato.
Ferrari definisce Purosangue come la prima vettura a quattro porte e quattro sedili della Casa di Maranello. Il nome è estremamente evocativo in quanto, nonostante le ruote alte inedite per il brand, il DNA del Cavallino Rampante è assolutamente rispettato.
I progettisti sono partiti da un foglio bianco per fare in modo che venissero espresse le massime performance e fosse possibile trasmettere le emozioni di guida classiche delle Ferrari. Ecco, quindi, che Ferrari Purosangue si posizione direttamente al vertice del segmento dei Crossover sia in termini di design ma anche di prestazioni.
Il cuore della vettura è il motore a combustione interna V12 aspirato da 6,5 litri in grado di erogare 725 cv. La coppia massima è di 716 Nm disponibili a 6250 giri/min mentre la potenza massima è disponibile a 7750 giri/min. Tuttavia, l’erogazione è molto rotonda in quanto l’80% della coppia è già disponibile a partire da 2100 giri/min,
andando a garantire sempre la potenza necessaria già a bassi regimi.Nonostante i 2033kg (peso a secco), le prestazioni della Ferrari Purosangue sono incredibili. Nello scatto da 0 a 100 km/h si impiegano appena 3,3 secondi mentre per passare da 0 a 200 km/h sono necessari 10,2 secondi.
La ripartizione della coppia è gestita in automatico dall’elettronica che la eroga su tutte e quattro, rendendo la vettura a trazione integrale. Il cambio Dual Clutch a otto rapporti e le testate cilindri sono soluzioni derivate dalla 812 Competizione ma evolute per dare il meglio sulla Ferrari Purosangue.
Dal punto di vista del design, il Centro Stile Ferrari sotto la direzione di Flavio Manzoni, si è decisamente superato. La Purosangue è sviluppata per garantire la massima aerodinamicità e il massimo comfort per i passeggeri.
Guardandola dall’esterno, ogni nervatura, ogni sbalzo e ogni presa d’aria è assolutamente funzionale far andare la vettura più forte. Gli interni, invece, sono pensati per sembrare un salotto su ruote con quattro sedute singole e dotate di ogni comfort.
Le prime consegne di Ferrari Purosangue inizieranno nel 2023 e per acquistare la vettura sarà necessario rispettare una lunghissima lista d’attesa. Il prezzo di partenza è di 390.000 euro a cui bisognerà aggiungere il costo di eventuali optional.